• Metalni dijelovi

Tehnologija injekcijskog prešanja automobilskih plastičnih dijelova

Tehnologija injekcijskog prešanja automobilskih plastičnih dijelova

Zbog posebne posebnosti plastičnih dijelova složenih automobilskih dijelova, sljedeće čimbenike potrebno je u potpunosti uzeti u obzir u dizajnu injekcijskog prešanja, kao što je obrada materijala sušenjem, novi zahtjevi materijala ojačanih staklenim vlaknima za vijke, oblik pogona i steznu strukturu .

Prvo, kada se obično koriste smolasti materijali kao što jeautomobilski branikiploča s instrumentimasu modificirane smole kao što su modificirani PP i modificirani ABS, materijali od smole imaju različitu higroskopnost.Kako bi se zadovoljili zahtjevi za sadržajem vode tijekom kalupljenja (Opći zahtjevi ≤ 0,2%), sirovine smole moraju biti podvrgnute sušenju vrućim zrakom ili sušenju odvlaživanjem prije ulaska u mjerenje vijčanog predlijevanja stroja za injekcijsko prešanje.

Drugo, trenutno, domaćeautomobilski plastični dijelovisu u osnovi plastični proizvodi koji nisu ojačani staklenim vlaknima.U usporedbi s upotrebom kratko rezane smole ojačane staklenim vlaknima, materijal i struktura vijka stroja za injekcijsko prešanje koji se koristi za oblikovanje plastičnih dijelova koji nisu ojačani staklenim vlaknima prilično su drugačiji.Prilikom projektiranja stroja za injekcijsko prešanje, trebali bismo obratiti pozornost na materijal od legure i posebnu tehnologiju obrade toplinske obrade cijevi vijka kako bismo osigurali njegovu otpornost na koroziju i čvrstoću.

Treće, zbog razlike između autodijelova i konvencionalnih proizvoda, njegova površina šupljine je vrlo složena, s nejednakim naprezanjem i neravnomjernom raspodjelom naprezanja.U dizajnu bismo se trebali usredotočiti na kapacitet obrade koji mu je potreban.Kapacitet obrade stroja za injekcijsko prešanje ogleda se u dva aspekta: sila stezanja i kapacitet injekcijskog prešanja (izražen maksimalnim teoretskim volumenom injektiranja).

Četvrto, prema karakteristikama složenih plastičnih dijelova automobila, pogonski oblik stroja za injekcijsko prešanje i dizajn steznog mehanizma uglavnom se koriste u Kini.Trenutno je hidraulično koljeno hidrauličkog mehaničkog tipa ili potpuno hidrauličkog tipa, ili stroj za injekcijsko prešanje središnjeg mehanizma za stezanje izravnim prešanjem.

Peto, budući da je površina šupljine autodijelova vrlo složena, specifičnosti stroja za injekcijsko prešanje treba uzeti u obzir pri dizajnu i treba konfigurirati neke posebne funkcionalne programe: kao što je funkcija izvlačenja višestruke jezgre, funkcija kontrole vremena, potporni kalup mijenjanje funkcije uređaja stroja za injekcijsko prešanje, funkcija manipulatora za uzimanje potpornog dijela, itd. Ove posebne funkcije imaju očite prednosti u proizvodnji automobilskih plastičnih dijelova.


Vrijeme objave: 22. travnja 2022