1. Definicija gume
Riječ "guma" dolazi iz indijanskog jezika cau uchu, što znači "uplakano drvo".
Definicija u ASTM D1566 je sljedeća: guma je materijal koji može brzo i učinkovito povratiti svoju deformaciju pod velikim deformacijama i može se modificirati.Modificirana guma se ne može (ali se može) otopiti u kipućim otapalima kao što su benzen, metil etil keton, smjesa etanola i toluena, itd. Modificirana guma rastegnuta je na dvostruku svoju izvornu duljinu na sobnoj temperaturi i držana jednu minutu.Nakon uklanjanja vanjske sile, mogao bi se vratiti na manje od 1,5 puta svoju izvornu duljinu u jednoj minuti.Modifikacija navedena u definiciji u biti se odnosi na vulkanizaciju.
Molekularni lanac gume može biti umrežen.Kada se umrežena guma deformira pod vanjskom silom, ima sposobnost brzog oporavka i ima dobra fizikalna i mehanička svojstva i kemijsku stabilnost.Blago umrežena guma tipičan je visokoelastičan materijal.
Guma je polimerni materijal koji ima mnoge zajedničke karakteristike ove vrste materijala, kao što su niska gustoća, niska propusnost za tekućine, izolacija, viskoelastičnost i starenje u okolišu.Osim toga, guma je mekana i niske tvrdoće.
2. Glavna klasifikacija gume
Guma se prema sirovini dijeli na prirodnu gumu i sintetičku gumu.Prema obliku se može podijeliti na blok sirovu gumu, lateks, tekuću gumu i gumu u prahu.
Lateks je koloidna vodena disperzija gume;Tekuća guma je oligomer gume, koja je općenito viskozna tekućina prije vulkanizacije;
Guma u prahu koristi se za preradu lateksa u prah za doziranje i obradu.
Termoplastična guma razvijena 1960-ih ne treba kemijsku vulkanizaciju, već za oblikovanje koristi bitne elemente obrade termoplastične plastike.Guma se prema upotrebi može podijeliti na opću vrstu i posebnu vrstu.
3. Korištenje gume
Guma je osnovna sirovina gumarske industrije koja se široko koristi za izradu guma,gumena crijeva, trake,gumeni čep, kabeli i ostali proizvodi od gume.
4. Primjena gumenih vulkaniziranih proizvoda
Gumeni vulkanizirani proizvodi razvijaju se s automobilskom industrijom.Nagli razvoj automobilske industrije i petrokemijske industrije u 1960-ima uvelike je poboljšao razinu proizvodnje gume;U 1970-ima, kako bi se zadovoljile potrebe za velikom brzinom, sigurnošću, uštedom energije, uklanjanjem onečišćenja i sprječavanjem onečišćenja automobila, promovirane su nove vrste guma.Potrošnja sirove gume ima značajan udio u transportu.
Na primjer;Jiefang kamion od 4 tone treba više od 200 kg gumenih proizvoda, kočiju s tvrdim sjedalima treba opremiti s više od 300 kg gumenih proizvoda, brod od 10 000 tona treba gotovo 10 tona gumenih proizvoda, a mlazni avion treba gotovo 600 kg gume.U pomorskom, kopnenom i zračnom prometu nitko ne može bez gumenih vulkaniziranih proizvoda.
Vrijeme objave: 3. siječnja 2023